MONDIAL DE PARIS

Le tour des stands

Ouvert au public depuis le 30 septembre et se poursuivra jusqu’au 15 octobre, le Mondial de l’Automobile 2006 est le salon automobile le plus important de l’année en Europe. Le journal le Temps, vous propose quelques révélations sur les modèles présentés.

Le stand Audi

La marque aux anneaux propose sa nouvelle S3, la version la plus puissante de l’Audi A3, dotée d’un bloc quatre cylindres 2.0 TFSI développant quelques 265 ch, cette auto est capable d’effectuer le 0 à 100 km/h en 5,7 secondes. A ses côtés, vous pourrez découvrir un nouveau modèle dans la gamme, la R8. Un coupé au patronyme évocateur puisqu'il s'agit de celui de la voiture quintuple vainqueur des 24 Heures du Mans.

Le stand BMW

Le stand Citroën

Le nouveau Picasso est là. Pour le moment il s’agit de la version sept places, le modèle à cinq places devant arriver au printemps prochain. La version longue sera commercialisée en octobre avec au choix des moteurs essence (110 et 143 ch) ou diesels (110 et 138 ch). Le stand des chevrons résonnera aussi du bruit du quatre cylindres de sa C4 WRC, la nouvelle arme de Sébastien Loeb pour les rallyes du Championnat du Monde 2007. A voir également, l’une des surprises du Mondial, la C-Métisse

Le stand Fiat

En attendant la nouvelle Bravo, remplaçante de la Stilo, qui apparaîtra l'an prochain, Fiat propose un restylage de sa petit Panda, avec une version sportive entraînée par un moteur 1,4 litre à 16 soupapes délivrant une puissance de 101 ch qui lui permettra d’atteindre 185 km/h en pointe et d’abattre le 0 à 100 km/h en 9,6 secondes.

Le stand Ford

Ford propose deux concepts, le premier préfigure la future Mondeo break, le second, le Iosis X, est un 4x4 de loisirs destiné à être commercialisé en 2008. Le stand Ford propose par ailleurs le nouveau Ranger, le Tourneo Connect restylé. Ford Focus Coupé Cabriolet, S-Max.

Le stand Mercedes

Comme beaucoup de constructeurs, Mercedes met en avant ses nouveautés et ses modèles d’image. Ainsi, la CL 63 AMG se situe en bonne place, aux côtés de la SLR 722 qui est incontestablement la star du stand de la marque à l’Etoile. Avec sa robe confectionnée par AMG, son allure générale gagne en sportivité mais ne perd aucunement sa classe. On réalise que les petits détails comme les touches de chrome, les petites ouvertures ici et là mis bout à bout participent finalement "grandement" à la beauté de la voiture.

Le stand Opel

C’est bien entendu la nouvelle mouture de la Corsa qui retiendra l’attention du public. Développé sur la plateforme de la Fiat Grande Punto (Fiat et Opel ont des accords techniques), la Corsa quatrième du nom est une grande citadine de 3.99 m de long. Plus grand (4.57 m), l’Antara fêtera le grand retour d’Opel dans la catégorie des 4x4 après l’arrêt de production du Frontera. Au rayon utilitaire, Opel présentera pour la première fois en France, ses nouveaux Vivaro et Movano.

Le stand Peugeot

La 207 vient à peine d’être lancée que déjà se profilent les déclinaisons de la citadine du Lion. C’est le cas du coupé-cabriolet, la 207 CC qui sera présentée sous la forme d’un concept fonctionnant à l’hydrogène. Rassurez-vous, à part cette motorisation originale, le concept sera en tout point identique au futur modèle de série qui sera dévoilé l’an prochain. En plus de ce concept d’avenir, Peugeot proposera le prototype 908 RC sorte de limousine luxueuse qui donne un aperçu de ce que pourrait être le style de la future 608 (prévue pour 2008). Cette voiture est équipée d’un V12 diesel que l’on retrouvera sur la 908, la voiture de course qui sera engagée pour les 24 Heures du Mans 2007.

Le stand Renault

Pour cette édition, Renault présente un restylage léger de son monospace compact, le Scénic ainsi qu'une étude de style de cabriolet, le Nepta, entre passé et avenir, ainsi que la Twingo Concept, qui a pour objectif de séduire les citadins dynamico-technophiles. Par sa taille bien sûr, mais surtout par son caractère dynamique et technologique. Double sortie d’échappement chromée, pneus taille basse, extracteur d’air façon RS, boîte 6 vitesses, jantes 17 ‘’, autant de détails pour souligner son caractère sportif.

Le stand Toyota

Si la Yaris TS (version sportive de la Yaris) et les Hi Lux et Avensis restylés ne sont pas des surprises, c’est le concept-car présenté par Toyota qui méritera le détour. Celui-ci n’est ni plus ni moins que la nouvelle génération de la future Corolla prévue pour l’an prochain. À l’occasion du Mondial le constructeur japonais devrait innover, puis qu’il annoncera le nouveau nom de sa future berline compacte, puisqu’elle ne s’appellera plus Corolla !

Le stand Volkswagen

Il y en aura pour tout le monde sur le stand du constructeur de Wolfsburg. En plus des restylages des Touran et Touareg, on aura droit à la Cross Golf, une Golf au look de baroudeuse mais toujours à deux roues motrices. Mais aussi à la Golf GTI 30e anniversaire, cette version plus puissante de la GTI dispose d’un bloc 2.0 affichant 230 ch. Il y aura la Golf GT aux moteurs TSI de 140 et 170 ch. Enfin clou du spectacle, le concept Iroc, qui n’est autre que le prototype du futur coupé Scirocco qui devrait arriver en 2008.